Un accident de chantier lui coûta le bras gauche en 1881. Quatorze ans plus tard, il déposait l'avant-projet du métropolitain : la ligne 1 fut inaugurée le 19 juillet 1900, à temps pour l'Exposition universelle. Ses obsèques eurent lieu dans l'indifférence, sa famille ayant refusé tout honneur.
L'histoire
Fulgence Bienvenüe naît à Uzel, dans les Côtes-du-Nord, le 27 janvier 1852. Élève de Polytechnique en 1870, il manque d'être fusillé pendant la Commune. Le 25 février 1881, en visite d'expropriation sur le tracé de la ligne Pré-en-Pail–Mayenne, un accident lui coûte le bras gauche.
Muté à Paris en 1884 au service municipal de la voie publique, il construit en 1890 le funiculaire de Belleville, puis dépose en 1895 l'avant-projet d'un chemin de fer métropolitain. Le Conseil municipal l'adopte le 9 juillet 1897.
Les travaux commencent le 4 octobre 1898. Vingt-et-un mois plus tard, le 19 juillet 1900, la ligne 1 est inaugurée entre la Porte de Vincennes et la Porte Maillot — à temps pour l'Exposition universelle. Le délai, sous Paris et à cette échelle, reste un exploit d'ingénieur.
Il poursuit le réseau pendant trente ans, devient directeur du port de Paris en 1917, grand-croix de la Légion d'honneur en 1929, et prend sa retraite le 6 décembre 1932, à quatre-vingts ans. Le Conseil de Paris donna son nom à une station l'année suivante.
Il meurt à Paris le 3 août 1936, deux jours après Louis Blériot. Ses obsèques, le 7 août, se déroulent dans l'indifférence : sa famille avait refusé tout honneur. Il repose en division 82.
La sépulture
Une dalle ornée d'une palme de bronze, sur laquelle est gravée une dédicace collective : « le directeur général, les ingénieurs, agents et ouvriers des services techniques de la ville de Paris ». L'inscription principale énumère les titres — « Fulgence Bienvenue, inspecteur général des Ponts et Chaussées, grand-croix de la Légion d'honneur » — sans un mot du métro, et se termine sur une erreur de gravure : « 3 août 1935 » au lieu de 1936. Le nom lui-même y perd son tréma. Ses obsèques, le 7 août 1936, eurent lieu dans l'indifférence, sa famille ayant refusé tout honneur.
Sur place, ne manquez pas
La palme de bronze et sa dédicace des services techniques de la Ville — puis l'année de mort gravée, 1935 au lieu de 1936.
Les questions des visiteurs
Où se trouve la tombe de Fulgence Bienvenüe ?
En division 82, avenue Circulaire, septième ligne, dans la partie haute et orientale du cimetière. La dalle porte une palme de bronze offerte par les services techniques de la Ville de Paris.
Adolphe AlphandY a-t-il une erreur sur sa tombe ?
Oui, dans l'année de sa mort : la pierre porte « 3 août 1935 » alors qu'il est mort le 3 août 1936, deux jours après Louis Blériot. L'erreur de gravure n'a pas été corrigée, et son nom y perd aussi son tréma.
Pierre DesprogesComment a-t-il perdu son bras ?
Dans un accident de chantier, le 25 février 1881, lors d'une visite d'expropriation sur le tracé de la ligne de chemin de fer Pré-en-Pail–Mayenne. Il avait vingt-neuf ans et poursuivit sa carrière d'ingénieur.
Claude ChappeQuand la première ligne de métro a-t-elle ouvert ?
Le 19 juillet 1900, entre la Porte de Vincennes et la Porte Maillot, vingt-et-un mois après le début des travaux — à temps pour l'Exposition universelle. La station Montparnasse-Bienvenüe porte son nom depuis 1933.
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